Der ERS-6 ist mit einem stabilen Aluminiumrahmen ausgestattet. Der Rahmen ist klappbar und kann mit wenigen Handgriffen leicht auf- und auseinandergebaut werden, was den Transport und die Lagerung erheblich erleichtert.
Zwei 250-Watt-Motoren sorgen für eine solide Leistung und ermöglichen eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 6 km/h. Der Rollstuhl verfügt über einen dualen Antriebsmodus, der sowohl elektrischen als auch manuellen Betrieb erlaubt. So haben Sie immer die Kontrolle, egal ob Sie selbst fahren oder geschoben werden.
Die im E-Rollstuhl integrierte 24V-20Ah Lithium-Batterie bietet eine Reichweite von etwa 20 km und ist zudem besonders leicht. Sie lässt sich einfach abnehmen, was das Aufladen komfortabel und flexibel macht.
Der ERS-6 ist mit einem elektromagnetischen Bremssystem und einer Feststellbremse (Handbremse) ausgestattet, die für maximale Sicherheit sorgen. Die Anti-Kipp-Rollen und der integrierte Sicherheitsgurt tragen zusätzlich zur Fahrsicherheit bei.
Die LED-Beleuchtung vorne und hinten verbessert die Sichtbarkeit, während eine integrierte Hupe und eine SOS-Taste für die Herbeirufung von Hilfe im Notfall sorgen.
Die Steuerung des Elektrorollstuhls erfolgt über ein 360°-Joystick, das sowohl links als auch rechts angebracht werden kann. Auf der Steuertafel sehen Sie zudem den Ladezustand und die gewählte Geschwindigkeitsstufe, die sich mittels +/- Tasten leicht einstellen lässt.
Der Rollstuhl bietet guten Sitzkomfort durch gepolsterte Sitz- und Rückenlehnen mit abnehmbaren Bezügen aus Kunstleder. Die Armlehnen aus weichem Kunststoff sind beweglich, während die 90 Grad einstellbaren, abnehmbaren Beinstützen mit Polsterung für zusätzlichen Komfort sorgen.
Eine Tasche an der Rückenlehne mit rotem Reflektor bietet Stauraum und sorgt gleichzeitig für Sicherheit im Dunkeln.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Abmessung (LxBxH) aufgebaut | ca. 95 x 68 x 100 cm |
| Geschwindigkeit | max. 6 km/h |
| Reichweite | ca. 20km |
| Steuerung | 360° Joystick |
| Batterie/ Batteriegwicht | Lithium (24V-20AH), entnehmbar/ ca. 4,5 kg |
| Motorleistung | 2x250 Watt |
| Ladezeit/ Ladezyklen | ca. 6-8 Std./300-500 |
| Steigfähigkeit | max. 10% |
| Mindestwendekreis | ca. 100 cm |
| Sitz-Polster (BxTxH) | ca. 40 x 42 x 3 cm |
| Sitzhöhe (vom Boden) | ca. 55 cm |
| Bremsanlage | Magnetische Bremse, Feststellbremse |
| Zuladung | max. 130 kg |
| Gewicht (Fahrzeug inkl. Akku) | ca. 40 kg |
| Bereifung | Vorne: 2x 10 Zoll, PU Hinten: 2x 24 Zoll, Aufblasbares Rad (2,0-4,5 bar) |
| Anti-Kipp-Rad | 2x 1.2 Zoll cm |
| Rückenlehne-Polster (BxTxH) | ca. 40 x 42 x 3 cm |
| Bodenfreiheit | ca. 80 mm |
| Beleuchtung | Vorderlicht mit USB-Anschluss, Rücklicht |
| weitere Ausstattung | Hupe, SOS-Taste, Schiebehilfe |
Rechtliche Bestimmungen und allgemeine Hinweise
Kennzeichen- und Versicherungspflicht
Elektrostühle wie der Rolektro ERS-6, die eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 6 km/h erreichen, sind von der Kennzeichen- und Versicherungspflicht befreit. Dennoch empfehlen wir aus Sicherheitsgründen den Abschluss einer Haftpflichtversicherung oder die Einbeziehung des ERS-6 in Ihre bestehende private Haftpflichtversicherung. Eine schriftliche Bestätigung des Versicherers ist hierfür erforderlich.
Führerschein
Zum Fahren des Rolektro ERS-6 ist kein Führerschein erforderlich, da er eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 6 km/h erreicht.
Wo kann und darf ein Elektrorollstuhl gefahren werden?
Elektrische Rollstühle dürfen grundsätzlich auf Gehwegen fahren, sofern sie Schrittgeschwindigkeit (6 km/h) nicht überschreiten. Ist kein Gehweg vorhanden oder ist dieser nicht befahrbar, darf der elektrische Rollstuhl auf der Fahrbahn fahren. Dabei ist es wichtig, möglichst am Fahrbahnrand zu bleiben und für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar zu sein. In Fußgängerzonen gelten in der Regel die gleichen Regeln wie auf Gehwegen.
Die Nutzung von Radwegen ist mit elektrischen Rollstühlen in der Regel nicht erlaubt. Achten Sie stets auf zusätzliche Verkehrszeichen, die möglicherweise Einschränkungen für elektrische Rollstühle vorsehen.
Helm- und Gurtpflicht
Für Nutzer des Rolektro ERS-6 besteht keine Helm- oder Gurtpflicht. Dennoch ist es ratsam, den integrierten Sicherheitsgurt zu verwenden, um zusätzliche Sicherheit zu gewährleisten.
Zulassungs- und Steuerfrei
Der Rolektro ERS-6 ist zulassungsfrei und gemäß § 3 Nr. 1 KraftStG von der Kfz-Steuer befreit. Daher fallen keine Kraftfahrzeugsteuern an, und das Fahrzeug muss nicht zum TÜV.
Anzahl der Mitfahrer
Der Rolektro ERS-6 ist ausschließlich für den Betrieb mit einer Person erlaubt. Eine Mitnahme von weiteren Personen ist nicht gestattet.
Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 27. Februar 2025 in unseren Katalog aufgenommen.
